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在欧洲，内陆站滞留的空箱太多，远洋航线“一箱难求”。至初，船运公司只租用驳船作为空箱的货柜。但是，由于越来越多的空集装箱分布在欧洲各地，船运公司直接从船东那里租到驳船。尽管经营远洋航线的船舶公司并非内河航行方面的专i家，但仍有船舶公司与驳船船东协商延长租约，以获得更大的供应链控制权。另外，消息人士说，目前没有租赁驳船的公司，例如 He Beurotte，是不明智的，因为第i一，驳船运营者将优先考虑现有客户，而船运公司没有剩余空间堆存空集装箱；其次，码头只在有空置泊位时处理驳船；如果船公司直接租赁驳船，则码头必须为大型船公司等客户服务。所以，船运公司租赁驳船将在短期内改变码头运营商对驳船的态度，并在长期内改变整个供应链生态。

其次，告别货运。在海运繁荣时期，i货代们也分了一杯羹，但是他们的根基却被拔掉了。澳大利亚国际货运代理和海关中间商协会(IFCBAA)发出至新警报，警告说，航运公司拥有强有力的海上管制，正在压缩陆路货运代理的住宿空间。IFCBAA航空运输经理斯图尔特·麦克法拉尼表示，航运公司对同意使用其陆地物流服务的客户的船运订单给予优先考虑。以往陆路物流都是由主要从事公路运输的货代安排，或者把货物转交给物流供应商。如今的航运巨头们采取垂直整合的经营策略，与中小货代在陆路物流、仓储、报关等方面展开竞争。

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进出口权办理流程：

1.资料准备

申请进出口权时，必须先准备完整的资料，包括营业执照副本原件、公章、私i章、开i户许可证复印件、章程及原件。建议***对公账户优先选择中国工商***、中国农业***、中国***、中国建设***等大型***，在费率方面也有一定优势。

2.登记表格

再去外经贸局办理《外贸经营者备案登记表》，并到海关办理《中华人民共和国海关进出口货物收发货人报送注册登记证书》。获取供进出口报关时调用的海关进出口代码。

3.备案和退税登记

报出入境检验检疫局备案，取得检疫备案代码。刻制报关专i用章。至海关办理电子口岸卡，用于出口申请核销单、收汇及退税。去外汇局取得外汇账户开i户许可证，办理出口备案，到国税部门办理出口退税登记手续。

全过程涉及外经贸、工商、税务、海关、出入境检验检疫局、电子口岸、外汇***等七大部门。办完手续大概需要60个工作日左右。我公司一共申请了5个***，分别是：外贸经营者备案登记表、检验检疫证书、报关登记证、报关证、报关证和电子口岸 IC卡。

没有进出口权可以做外贸吗？

一般只有取得进出口权的企业在海关备案后，方可向海关申报进出口单。假如我们还没有办理进出口权，但又有国外客户要合作的情况，我们也可以先找外贸代理代替企业出口或者直接买单出口，来帮助企业办理报关、结汇、退税等流程。

对外贸易代理与买单出口的区别在于，代理出口可以退税，而外汇是通过代理公司的账户来收结，避免了个人账户收款的不便。买单出口是指购买一套出口单据，用于个人账户的收汇，买单费用也比较低，但由于不能走退税，利润就没有保障。因此不管是外贸代理还是买单出口都比较适合短期使用，想要长线发展进出口权还是必须有的。

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推动***物流外包市场的三个因素：

1、电子产品需求增长；2、电子商务的发展；3、物流外包服务的成本优势。

以下我们将逐一分析。

电子产品需求增长：

在***，由于消费者和电子产业对电子产品需求的增加，***物流市场对电子产品的需求日益旺盛。

在***，电子制造商则看到中低收入者对平板电脑和智能手机等低端品牌商品的需求量很大，而国际厂商则试图通过信i用卡支持、灵活的***方式、送货***等增值服务提升销量和收入。

所以，随着制造商转向宿务岛、达沃等发达城市，中低收入人群对低i价品牌产品的需求上升，电子产品的运输需求将会上升。